履带吊车型号-济宁源矿工程-履带吊车

（1）履带吊车发起机运转时间长后，机油中杂质增多，会加大机械部件的磨损程度。

（2）履带吊车发起机内的机油是高温运转的，在运转过程中，其物理和化学性质也会发生变化，机械性能也会随之发生变化。

（3）机油有保质期，过期了会下降性能，导致履带吊机械磨损部件的磨损加快。

不定时替换机油的---影响

（1）烧瓦现象

机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出；机油稀或因发起机温度高形成机油变稀，会从履带吊车发起机的各冲突副空隙中走漏。

（2）缸内积碳

机油粘度过大（如冬季机油没有及时替换为夏季机油）；机油变质结胶导致机油流动性减小；滤芯或许油道阻塞。

（3）缸筒磨损---

缺少机油，机油中油泥过多，机油的性能下降都会导致履带吊缸筒和履带吊活塞的---磨损。

（4）水温过高

不准时替换机油会使机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油，从而致使各个机械部件处于半干冲突状况或干冲突状况，产生大量热量致使水温升高。而水温升高容易引发履带吊车缸盖、缸体变形乃至损坏。

履带吊车单侧反转无力问题特征是当吊上负载时，顺时针方向正常作业，而逆时针方向不动作，当空载时向顺时针方向转得快，履带式吊车，向逆时针方向转的慢。那么当履带吊车发生这种状况该怎么处理呢？

（1）反转组织液压回路是通过反转组织液动阀操控液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的反转。从操控阀来的油，进入到反转操控阀中，当---手柄在中位时，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被堵截，高压油进入到制动阀组中，并推进其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推进马达滚动，回油经液动换向阀流到低压管路中。

（2）制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的滚动和缓冲，使反转组织可以平稳地制动，并减少因为反转组织中止时的惯性对整车的冲击。其作业原理是，当制动组左边进入高压油时，制动阀的上腔和下腔一起进入高压油，在绷簧的效果下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左边形成高压，推进马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两边回路被制动阀关闭，小型履带吊车，而此刻因为惯性作用，马达还将进行旋转，履带吊车型号，此刻马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此刻制动阀的下腔直接通向低压回路，履带吊车，制动阀就会按绷簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对反转组织的制动效果，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以避免出现真空，形成气穴。

（3）因而，履带吊车的该问题可能是出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀有可能形成单侧无力现象。当通过拆检后可能会发现，制动阀中的阀芯被一些铁屑卡住，形成关闭不严，致使马达逆时针方向卸荷，此刻就要清洗后拼装，才可使问题现象消除。